2019年第109期四不像图

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  20200125 ,>>【2019年第109期四不像图】>>,2002年4月,随着新一轮港口规划的批复和实施,乍浦港务管理局正式更名为嘉兴港务管理局。

   ”阮建平告诉笔者。  到2035年,嘉兴港将初步建成现代化强港,嘉兴港口货物吞吐量和集装箱吞吐量,预计都将实现再翻番,全部走在长三角主要港口的前列。

 

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  <<|2019年第109期四不像图|>>走在乍浦港区集装箱码头平台上,他兴奋不已地聊起了嘉兴港的过往。

     “我是1989年8月份,学校一毕业就到了乍浦港工程指挥部,那时这里都是滩涂,老的海堤还在那里,我们来了以后,先是围堤、吹填、造陆,然后到外海打桩、修栈桥、造码头。  2016年口岸扩大开放通过国家验收  2016年12月,嘉兴港实现了全港域对外开放,港口发展的未来拥有了更加广阔的天地。

 

   到那时,港口结构更优、码头功能更全、货种附加值也更高,真正实现高质量发展,成为平安港口、绿色港口、人民满意港口。嘉兴港将在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,继续争先创优、追梦奔跑,不忘建港历程、不忘建港精神,勇担新使命,奋力走好新时代港口人的长征路,不断深化“三个最佳港”发展战略内涵,积极实施全面融入长三角一体化发展首位战略,加快港口由“大起来”向“强起来”的转型。

 

     ●2008年至2016年,连续九年嘉兴港集装箱吞吐量增速列全省第一。今年前11个月,嘉兴港累计完成海河联运吞吐量2306.1万吨,增长43.9%;其中,海河联运集装箱完成19.9万标箱,增幅高达47.9%,全省海河联运枢纽港的地位和作用更加凸显。

 

     到2035年,嘉兴港将初步建成现代化强港,嘉兴港口货物吞吐量和集装箱吞吐量,预计都将实现再翻番,全部走在长三角主要港口的前列。  经过几十年的努力,嘉兴港已逐步发展为功能齐全的现代化综合性港口,成为浙江省港口“一体两翼多联”发展格局的重要组成部分,长三角地区重要港口,全省海河联运枢纽港。

 

  (环彦博 20200125 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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